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キャンプやポタ、トラウト中心のルアーフィッシング...三河→千葉に移住してどれだけ楽しめるのか? とりあえず、本日は何しようかな。
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MadAss ガソリン漏れ修理
このあいだ発見したキャブからのガソリンオーバーフロー
考えられる原因はフロートバルブの故障かフロートの穴あきか...

常にオーバーフローしてるんじゃなくて時々だから、フロートの穴あきの可能性はほとんどない。
残るはフロートバルブの故障だけど、故障と一口に言ってもイロイロありそうだけど。

まず、キャブを開けないとハナシにならない。
パカ...やはりフロートは大丈夫。


フロートバルブはASSYではなくセパレートタイプ。
簡単に弁がとれる...固着してるワケじゃないか。

シロートが考えられる対策で、残るは油面調整。
フロートを外してバルブを押すプレートをグッと1mm位曲げる。
これで今までよりも低い油面でガソリンが止まる...はず。
DSC00961.jpg

ついでにパーツクリーナーでキャブ洗浄。
中回転域で息付きするからニードルのクリップ位置をセンターから一段上げた。
この写真じゃ、わからんな。
DSC00965.jpg

マチョ鍋 さんに教えていただいた凍結対策は、暖かくなるし時間がかかりそうなので後回し。
早速、対策の効果をみるぞ。

とりあえずキャブを締めて、コックON!

ダバダバ...
DSC00966.jpg

クソ、何だコレ。全く変わらないよ。

完全にお手上げ...あとはフロートバルブ新品にする位しか思いつかない。
とりあえずできることと言えば...油面調整もうちょっとやってみるか...

また、フロート室開けて...
あれ?
外したフロートケースから、まだガソリンがドレーンを通してしたたっている...

これってドレーンに繋がる部品の隙間から漏れてる?
コレか?このネジか??
DSC00968_20110403181727.jpg

ドライバー突っ込むと...
緩んでるよ...
アホか俺。いろいろやる前に気づけよ...

こんなとこのネジを緩めるわけないから、また勝手に緩んだのか?
普通こんなとこにネジあるのか?どうせ外さない部品だろ??
また、日常チェックする部分が増えてしまった。
DSC00970_20110403181724.jpg
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テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク


コメント
結局、65km/1.9L=34kmまで回復。
でもまだ以前の40~45km/Lには届かない。
ここからは、乗り方の問題か?それともまだ漏れてる??

[2011/04/06 07:19] URL | yas!! #e/7stbIs [ 編集 ]

こんにちは

燃費、微妙ですね!
マフラー替えてからは計測していませんが、
当方35~40で、満タンから予備まで使い切ると平均37kmです。

でも34kmは走り方の範囲内な気もしますよね。
エンジンが暖まるとセル一発なので、信号待ちアイドリングストップしています。
でもこの間の突然ショートがトラウマでしばらくしないかも・・・
[2011/04/07 12:51] URL | don #- [ 編集 ]

Re: タイトルなし
don さん、こんばんは。
don さんのMadAssはave.37km/Lですか。

吸排気とスプロケに手を入れる前は40~45km/Lだったので、かなり悪化した感じを受けてました。

今日もう一回測定したらave.36km/Lでした。
通勤では、バイパスなのに横抜けしてポールポジションからシグナルラップ...の区間が大半なので50%の区間を全開で走っているのでこんなモンなのかもしれません。

...ていうかコレであって欲しい。もう漏れてる箇所探すの大変だから...
[2011/04/09 03:19] URL | yas!! #e/7stbIs [ 編集 ]


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