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キャンプやポタ、トラウト中心のルアーフィッシング...三河→千葉に移住してどれだけ楽しめるのか? とりあえず、本日は何しようかな。
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CP8W ドアトリムのファブリック張り替え
ずっと気になっていた、ドアトリムのファブリック。
柄があまりにも酷い。
まるで90年代のカラオケスナックの壁紙みたいだ。

同じCP8Wでも後期型はシンプルな柄の布地になっている。
この年代の車のファブリックは酷かった。プリントパターンが主流で泣けてくるものばかり...
車のインテリアと住宅のインテリアが逆行してた。

今は素材感や編み込み形状など素材感を大事にしていていいよね。


で、ついにドアトリムのファブリックを張り替える時が来たっ!!
単純にいい布地が手に入ったので...ってことなんだけど。


まず、リアドアから。
トリムはドアから外さないと張り替えできない。
インサイドドアハンドルとウインドレギュレータSW、プルハンドルのネジを外す。
DSC00479.jpg

インサイドドアハンドルは全ドア共通。奥のキャップを外すとネジが現れる。
プルハンドルも同じ。
DSC00478.jpg

後は下部から力まかせに引っ張ればあっさり取れる。

外したトリムから布地をはがす。
シール状になってるから、お姫様でも手伝えるレベル。
DSC00480.jpg

用意した布地は、織物ではなくてニット。
トリムの凹凸に沿わせるのであれば、伸縮性のあるニットが簡単。
DSC00496.jpg

まず、大体の大きさに布を切る。
布地の方向は全ドア合わせてね。
しかし、切れないハサミだなぁコレ。
DSC00481_20101219030037.jpg

ここで登場っ!!スプレーのり。
プロの縫製屋が「なんでもかんでもコレをつかうよ」って言ってたので。
布地の裏からガンガンかける。ケチらずに端まで充分以上に。


トリムに貼るときはシワが入らないように。
55はそんなに強くないから調整は簡単。
DSC00482_20101219030036.jpg

トリムに貼付けて木目込みから1cm程度大きく切り出す。
DSC00484_20101219030036.jpg

端から木目込み。
ハサミの先で余分な布地を押し込んでいく。
DSC00485_20101219030035.jpg

1発で入りきれなくてもガンガン押し込めばキレイに入って行く。
そのためには先にしっかりスプレーのりを端まで吹き付けておくことが大事。
DSC00486_20101219030129.jpg

トリム上端側や、インサイドドアハンドルのホール周りはG17でしっかり接着。
DSC00483_20101219030036.jpg






フロントドア
リアドアと殆ど同じだけど、前側に余分にネジがついている。


ウインドレギュレータのスイッチは後ろ側から引き上げると簡単。
DSC00477.jpg

外したトリム。
こちらは布地+成型ベースが別部品。
普通だとボスを溶着して止めてるから外すのが大変なんだけど、CP8Wはタッピングされてるから簡単。
DSC00488_20101219030129.jpg

あっさりはずれた。
ココからはリアドアと同じ。
こっちはベースにスプレーのりをかけれるから、超簡単。
DSC00489.jpg

保険で、縁にG17でしっかり接着。
多分なくても大丈夫そう。
DSC00490.jpg
DSC00491.jpg

後は外した手順でドアに取り付けて完成っ!




出来上がりは、かなりいい雰囲気。
やっぱり、これでないと!!

運転席
DSC00492_20101219030128.jpg

助手席
DSC00469_20101219030006.jpg

後部座席。
まだシートカバーが届いていないからリアシートはカラオケスナック状態のまま。
シートの張り替えはしないよ。大変だから。
フロントのシートカバーと同じものを手配中。
DSC00470.jpg

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